سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

Blog Article

در این حالت در واقع از عملکرد سازه‌ای ورق فولادی ذوزنقه‌ای چشم‌پوشی شده و سقف کامپوزیت عرشه فولادی به‌عنوان یک دال بتنی مسلح در نظر گرفته می‌شود.

۴. نصب عرشه: پس از نصب تیرها، عرشه‌های فولادی روی تیرها قرار می‌گیرند. در این مرحله، پیچ و مهره‌ها برای اتصال عرشه‌ها به تیرها استفاده می‌شوند.

شاید برایتان سوال باشد که گل‌میخ‌ها و یا برشگیرها را به چه شکل به ورق‌های فولادی گالوانیزه متصل می‌کنند؟ در پاسخ به این سوال باید بگوییم که گل‌میخ‌ها و یا برشگیرها را با استفاده از یک دستگاه جوش قوس الکتریکی مخصوص به تیرهای سازه‌ای جوش می‌دهند. در زمینه ساخت و تولید گل‌میخ‌ها و یا برشگیرها باید اشاره کنیم که برای تولید این اجزاء سقف عرشه فولادی از روش استانداردی به نام فورج سرد استفاده می‌کنند.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به شرکت ابرگان سازه اردیبهشت می باشد.

عرشه فولادی سازه‌ای متشکل از ورق‌های فولادی موجدار است که به منظور ساخت سقف و کف ساختمان مورد استفاده قرار می‌گیرد. سقف عرشه فولادی، نوعی از سقف‌های کامپوزیت است که با استفاده از ورق‌های فولادی موجدار گالوانیزه و بتن مسلح ساخته می‌شود.

عرشه فولادی را با هدف زیبایی و حفاظت بیشتر در برابر خوردگی رنگ‌آمیزی می‌کنند. فرایند رنگ‌آمیزی شامل یک پوشش پودری ریز است که در حین ساخت روی ورق عرشه را می‌پوشاند. اگر قرار باشد سطح زیرین عرشه باز بماند، پوشش پودری‌رنگ به زیبایی داخلی ساختمان کمک می‌کند. همچنین می‌توان از آن برای کمک به تشخیص سطح کف در ساختمان‌های چند‌طبقه مانند پارکینگ استفاده کرد.

لازم به ذکر است که برای بالا بردن استحکام و استقامت ساختمان، ورق عرشه فولادی گالوانیزه را به شکل آجدار و ذوزنقه ای شکل فرم داده و تولید می کنند. اگر از کنار به ورق های فرم دار نگاه کنید شکل ذوزنقه ای ورق را میتوانید مشاهده کنید.

این المان برشی توسط دستگاه استادولدینگ بر روی سقف عرشه فولادی به صورت جوشکاری نصب میشوند.

نصب این قسمت از عرشه‌های فولادی برخلاف دیگر قسمت‌های این سیستم سریع، آسان و مقرون به صرفه است. با این حال، فلاشینگ عرشه به قدرت باربری سازه اضافه نمی‌کند.

همانطور که می‌دانید آخرین مرحله از اجرای سقف عرشه فولادی، اجرای عملیات بتن‌ریزی می‌باشد. زمانی که عملیات بتن‌ریزی در سطح وسیعی انجام می‌شود اگر بتن در شرایط هوایی قرار داشته باشد که به طور ناگهانی تغییر دما اتفاق بیافتد، پس از سقف عرشه فولادی اینکه بتن سخت شد دچار ترک‌ خوردگی می‌شود از این‌رو برای جلوگیری از ترک‌خوردگی بتن در اثر تغییر شرایط هوای ناگهانی از میلگردهای حرارتی استفاده می‌کنند.

سقف عرشه فولادی با استفاده از ورق‌های گالوانیزه بدون میلگرد و قالب‌بندی با آرماتوربندی و بتن‌ریزی انجام می‌شود. ورق‌های عرشه به اندازه مناسب بریده می‌شوند و به‌صورت افقی بین تیرهای یک سازه فولادی قرار می‌گیرند. انتهای بریده‌شده عرشه با یک کلاهک انتهایی و تراش لبه بسته می‌شوند. بعد از ساخت اسکلت ساختمان، ورق‌های گالوانیزه به طبقات حمل می‌شوند.

طبق این روش طراحی از قابلیت مقاومت کششی ورق فولادی ذوزنقه‌ای در مقطع صرف‌نظر شده و به عبارت دیگر ورق فولادی ذوزنقه‌ای را به‌عنوان یک قالب که می‌بایست قادر به تحمل بارهای زنده موجود تا مرحله بتن‌ریزی همچنین وزن بتن خیس و خشک باشد در نظر می‌گیرند.

ابتدا با توجه به نقشه های ارائه شده برای سازه ورق های فولادی گالوانیزه به شکل پروفیل موردنیاز با نورد سرد تولید می شود.

نتیجه کاربرد عرشه فولادی یا متال دک ایجاد ثبات بیشتر برای یک قاب سازه‌ای است.